Blog

Czy każdy rowerzysta zna i stosuje przepisy prawa ruchu drogowego? Czy swoisty boom na rowery może generować trudne i niebezpieczne sytuacje na drogach? Jakie są najczęstsze błędy popełniane przez rowerzystów - o tym w artykule.

Piękne i malownicze okolice Michałowic, Komorowa, Podkowy Leśnej czy Grodziska Mazowieckiego to idealne miejsca na popołudniowe czy weekendowe rodzinne rowerowe "wypady". Można rowerem bezpośrednio z Warszawy, ale żeby wycieczka była mniej męcząca, warto skorzystać z WKD-ki. Już sama niedługa przejażdżka wygodną kolejką może być miłym doświadczeniem. Potem kawka czy lody w kawiarence na stacji i rowerowa wyprawa w malownicze uliczki, zielone tereny i leśne bezdroża....

Holandia - pierwsze skojarzenie? Wiatraki. I rowery. Albo tylko rowery. I słusznie. Bo Holandia to kraj rowerów. Przy liczbie ludności około 17 mln w kraju jest niemal 23 mln rowerów! Jednoślad stanowi popularną alternatywę dla transportu publicznego i samochodów - szczególnie na krótkich dystansach, ale nie jest to regułą. Podróże rowerem stanowią jedną czwartą wszystkich podróży w Holandii. Jak Holendrzy to robią? I czy możliwe jest przeniesienie holenderskich wzorców do innych krajów? Holendrzy twierdzą, że tak. I chętnie dzielą się swoimi doświadczeniami.

Rower to alternatywa dla samochodów, autobusów, tramwajów, pociągów czy metra. Jeśli tylko pogoda sprzyja, może być najlepszym środkiem transportu, szczególnie w sytuacji konieczności utrzymania dystansu społecznego. Korzystając z roweru jesteśmy niezależni, wolni i oszczędzamy pieniądze. Dbamy o środowisko i zmniejszamy emisję gazów cieplarnianych. Nie dotyczy nas tłok w komunikacji miejskiej, konieczność zakupu biletu, czy paliwa. Parkujemy tam, gdzie jest nam wygodnie, zajmując przy tym niewiele miejsca. Ponadto przejażdżki rowerowe są świetnym sposobem na dostarczenie organizmowi dawki ruchu, a więc porcji zdrowia.

W jakich sytuacjach spotykasz się z łamaniem przez kierujących pojazdami mechanicznymi przepisów związanych z ruchem rowerowym?

Nie raz pisaliśmy już o zaletach jazdy na rowerze, jednak koncentrowaliśmy się głównie na korzyściach prozdrowotnych i proekologicznych. A przecież istnieją jeszcze inne wartości dodane. W firmie rower (wózek rowerowy, rower cargo) może być pojazdem służbowym. Ekologicznie, z korzyścią dla zdrowia pracownika i dla samego pracodawcy. Zakup roweru może być bowiem kosztem uzyskania przychodu w PIT. Istotną kwestią jest również możliwość pełnego odliczenia VAT od wydatku poniesionego na zakup roweru.

Hulajnoga, podobnie jak elektryczne deskorolki czy segwaye, jest definiowana jako urządzenie transportu osobistego (UTO). I co ciekawe, w polskim prawie, korzystający z UTO są obecnie traktowani jako piesi. W przeciwieństwie do rowerzystów – mogą np. pokonywać jezdnię w poprzek przejściem dla pieszych. Coraz częściej rozwijają wysoką prędkość, stwarzając przy tym realne zagrożenie dla pieszych. Zatem osobę jadącą na tego typu urządzeniu trudno traktować jako pieszego. Jednak w myśl obowiązujących przepisów, nie są to pojazdy uprawnione do poruszania się po infrastrukturze rowerowej. Co nie znaczy, że z niej nie korzystają…Pojawiają się więc sytuacje zagrażające bezpieczeństwu: wyprzedzanie, nie przestrzeganie ruchu prawostronnego, wymuszanie pierwszeństwa… Najnowszy projekt zmian w ustawie PoRD wprowadza prawa i obowiązki korzystających z UTO porównywalne z prawami i obowiązkami rowerzystów.

DLACZEGO ROWER? Pytanie z serii tych, na które odpowiedzi może być tyle, ile osób by zapytać. Jedna z tez może być taka: ponieważ „Rower przyjacielem człowieka…”.To stwierdzenie u jednych wzbudzi uśmiech, u innych lekkie zażenowanie, jeszcze inni pomyślą, że to totalna bzdura, ale będą zapewne i tacy, którzy z uznaniem i pełnym przekonaniem potwierdzą takie założenie. Z całą pewnością będą to członkowie i sympatycy naszego stowarzyszenia J, choć obserwacje, jak i różne publikacje, statystyki wskazują, że liczba rowerzystów systematycznie rośnie. Jest to zarówno trend światowy, jak i nasz – polski, mazowiecki, warszawski i podwarszawski. Lubimy jeździć na rowerze, ponieważ to dobre dla zdrowia, bo to relaksujący, a często szybszy i łatwiejszy sposób dotarcia do celu.

Dla coraz większej grupy osób rower to najlepsze rozwiązanie komunikacyjne. Stosunkowo tani, ekologiczny, nie wymagający dużych nakładów w utrzymaniu i, co ważne, dobry dla utrzymania kondycji i zdrowia. Większość z nas wybiera tradycyjne modele, warto jednak zainteresować się dostępnymi na rynku rowerami składanymi. Może się okazać, że to bardzo wygodne, niezastąpione wręcz rozwiązanie. Zwłaszcza, gdy mamy małe mieszkanie i kłopot z przechowywaniem standardowego roweru. Ale to też doskonała propozycja dla osób, które łączą jazdę rowerem z przejazdami w komunikacji miejskiej, podróżowaniem w pociągach czy autobusach na dłuższych dystansach. I dlatego popularne w latach 90 składaki wracają do łask.

Jaki jest wpływ noszenia maseczki na nasz organizm podczas aktywności fizycznej? Czy jest to może imitacja treningu wysokogórskiego? Pytamy Bogusława Głuszkowskiego wielokrotnego mistrza Polski w triathlonie, trenera przygotowania fizycznego i mentalnego zawodników wielu dyscyplin sportowych.

Ciekawy artykuł analizujący wpływ regularnej jazdy rowerem na utrzymanie zdrowia oraz możliwość narażenia się na różnego rodzaju urazy fizyczne skutkujące pobytem w szpitalu.

W artykule wyjaśniono podstawowe pojęcia związane ze zdrowiem, aktywnością i sprawnością fizyczną. Zwrócono uwagę na korzyści zdrowotne aktywności fizycznej, zwłaszcza w odniesieniu do prozdrowotnej sprawności fizycznej (H-RF). Przedstawiono główne zalecenia praktyczne dla osób dorosłych, rekomendowane przez zespół ekspertów amerykańskich, podsumowujących prace badawcze różnych autorów z ostatnich lat. Podkreślono, że korzyści zdrowotne aktywności fizycznej są przede wszystkim związane z całkowitą jej ilością.