ROWERZYSTA W STREFIE ZAMIESZKANIA
Przepisy ruchu drogowego określają „strefę zamieszkania” jako obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są pionowymi znakami drogowymi: D-40 – strefa zamieszkania i D-41 – koniec strefy zamieszkania.
Strefy zamieszkania najczęściej wyznacza się na obszarach o szczególnie dużym natężeniu ruchu pieszych, na przykład na osiedlach mieszkaniowych, nadrzecznych lub nadmorskich bulwarach, promenadach.
Nawet jeśli na danym obszarze znaki poziome wyznaczają sugerowane strefy poruszania się rowerzystów, obowiązują na nim szczególne zasady ruchu drogowego - ograniczają one prawa kierujących pojazdami, dając większą swobodę pieszym.
Najważniejsza zasada: w strefie zamieszkania piesi mają pierwszeństwo przed pojazdami.
- piesi nie muszą korzystać z chodnika czy drogi dla pieszych, mogą poruszać się całą szerokością drogi, nie ma więc obowiązku wyznaczania przejść dla pieszych
- wewnątrz strefy zamieszkania wszystkie skrzyżowania są skrzyżowaniami równorzędnymi czyli obowiązuje zasada „prawej ręki”
- wyjazd ze strefy zamieszkania na drogę traktowany jest jako włączenie się do ruchu, więc kierujący wyjeżdżający na drogę ze strefy zamieszkania zobowiązany jest ustąpić pierwszeństwa innemu uczestnikowi ruchu
- dopuszczalna prędkość pojazdu w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h
- postój pojazdu w innym miejscu aniżeli wyznaczone w tym celu jest zabroniony
- w strefie zamieszkania dzieci w wieku do lat 7 mogą poruszać się samodzielnie, bez opiekuna, i to zarówno po drodze jak i chodniku
Warto pamiętać, że dziecko w wieku do 10 lat kierujące rowerem pod opieką osoby dorosłej to według przepisów także pieszy;
Czy powyższe zasady obowiązują rowerzystów? Tak. Rowerzysta to osoba kierująca rowerem, czyli pojazdem o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszanym siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem [rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h]
Rowerzysta nie może więc poruszać się po strefie zamieszkania z prędkością większą niż 20 km/h, powinien ustępować pierwszeństwa pieszym i nie powinien parkować swojego roweru poza wyznaczonymi miejscami.